custom honda nighthawk 250

Die Suche konnte nicht gespeichert werden. Die aus Aluminium selbst angefertigten Fender wurden silber lackiert und verleihen dem Bike eine ganz eigene Note. Anstelle der Honda-Logos platzierten die Customizer ihr eigenes Wappen auf dem Tank. “Our latest creation is codenamed ‘Velos’ which is Greek for ‘arrow,’” the boys tell us. That was largely thanks to the quarter-liter parallel twin’s maneuverability, utilitarian nature, and bullet-proof reliability. The cockpit was revised, receiving a set of braced, aluminum MX-style bars that have been powder-coated in black, set in aftermarket risers, fitted with fresh grips and modern switchgear. Der Tank wurde gegen ein Bauteil aus einer 125er-Honda ausgetauscht. “We wanted to experiment with creating our own tail lights and after some trial and error we decided to go with a transparent laser-cut Plexiglas piece that has an LED taillight at the hidden end,” say the boys. The tank now sports a dark turquoise hue and the fenders are adorned in a satin silver that matches the side covers. Bei den Fendern handelt es sich um eine Eigenentwicklung. The stuff is mostly used in yachts and has a special coating that lets it withstand sunlight and salt,” say the UM crew. The Honda Nighthawk 250 is a Honda standard motorcycle. Die Speichenfelgen kamen ursprünglich bei einer Suzuki zum Einsatz. “There’s also a second level [not visible in the photos] that enables it to double as the rear turn signals,” says UM. Um E-Mail-Benachrichtigungen für neue Suchergebnisse und die Synchronisation zwischen verschiedenen Endgeräten zu aktivieren, musst Du Dich anmelden. Erstaunlicherweise stammen auch die Airbox und die Batterie aus dem Original-Motorrad. Polished headers now feed back beneath the engine before exiting underneath the rear brake, and ending in a blacked-out SuperTrapp can with a custom with a reverse-cone tip. Forza Ducati! Auch der Auspuff musste individuell angepasst werden. The stock Showa forks remain in play, though they’ve been serviced and fitted with small internal spacers to preload the springs a tad more. From there, a set of punched-out side covers with rounded edges were laser-cut from aluminum and then hit with a coat of silver paint accented with a champagne-colored section at the bottoms. Sarah Lombardi: Die nächste TV-Show steht fest! Released in the early 1980s, the Honda CB250 Nighthawk quickly became an immensely popular model for the Japanese marque. Others put a vintage spin on modern machinery. Bitte versuche es später noch einmal. Bei der Lackierung des Tanks entschied man sich für einen türkisblauen; bei der Sitzbank für einen dunkelbrauen Farbton. Einen etwas anderen Weg gehen die Customizer von Urban Mechan mit ihrem Scrambler-Umbau namens „Velos“, der auf der Honda CB 250 Nighthawk aus den 80er Jahren basiert. Beim Auspuff setzen die Griechen auf eine eigens für die Velos konzipierte Lösung, die sich gut ins Gesamtbild einfügt. Das eher simpel gehaltene Display namens „motoscope mini“ stammt aus dem Hause Motogadget. Die Customizier von Urban Mechanics haben einen Scrambler-Umbau auf Basis der Honda CB 250 Nighthawk auf die Räder gestellt. Released in the early 1980s, the Honda CB250 Nighthawk quickly became an immensely popular model for the Japanese marque. Die Customizier von Urban Mechanics haben einen Scrambler-Umbau auf Basis der Honda CB 250 Nighthawk auf die Räder gestellt. Im nächsten Schritt kümmerten sich die Griechen um die Federelemente. Lackpflege aus der Raumfahrt macht Waschstraßen überflüssig, Die Diashow wird auf der nächsten Folie fortgesetzt. Campen im Oldtimer mit Dachterrasse - Trapperbus-Mietmobil in Bad Mergentheim. Custom CB250 Nighthawk Cafe Racer Rat Brat Bike My 1993 Honda CB250 Nighthawk project.

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